二手车市场火爆,车厂、创业团队玩法不一

当国内汽车保有量越来越大,二手车市场几乎不可避免地趋于火爆。根据中国汽车流通协会提供的数据,2014 年全年累计交易二手车
605.29 万辆,同比增长 16.33%;交易额
3675.65 亿元,同比增长 26.03%。巨头车厂、大型网站、创业公司都加入到抢食二手车蛋糕的阵地。

 

上周参与 MindStore.io 线上访谈的人人车,在国内率先采用了二手车 C2C 交易模式。其创立于 2014 年 4 月,半年内完成两轮融资,B 轮融资 2000 万美元,由雷军旗下顺为基金和策源创投领投、红点投资跟投,估值 1.5 亿美元。

 

 近日沃尔沃也推出了旗下二手车服务品牌——“尊沃认证二手车”,并提出了“C2C+O2O 开放平台”的概念。

 

沃尔沃的做法是牵手了多家二手车互联网平台并结合沃尔沃经销商,试图整合线上线下二手车资源,来打通线上估值/展示、线下检测/认证等环节。

 

“尊沃二手车”合作的二手车互联网平台共有 6 家:易车二手车、搜狐二手车、二手车之家、第一车网、汽车街、58 同城。首批获得该服务授权的沃尔沃经销商共有 5 家:北京中汽南方、上海永达、杭州中沃、成都通孚祥以及广州永安。沃尔沃计划 2015 年授权网点覆盖 15 个城市;2016 年计划拓展到 30 个城市。

 

“尊沃二手车”目前仅进行沃尔沃车辆(包括国产)的交易。其对交易的车辆设定了明确的品质标准:使用年限不超过 60 个月、行驶里程不超过
10 万公里、非营运车辆、通过免费的 123 项检测……只有达到这些要求,二手沃尔沃才能完成认证。而完成认证的二手车便可以享有七天换车计划、保底价收购、一年不限里程质保和道路救援、Volvo on call 等服务。

 

实际上宝马、奥迪、奔驰等豪华品牌都推出了自己的认证二手车服务,沃尔沃并非起了大早。不过后者表示,尊沃认证二手车不受任何渠道限制,凡是符合认证标准的沃尔沃品牌二手车即能获得免费认证质保。

 

而人人车的玩法跟沃尔沃则有着明显区别。前者通过“放心个人二手车”模式,实现二手车的 C2C 交易,提供上门评估检测服务,不收任何手续费。人人车创始人李健在接受 MindStore.io 用户采访时谈到,“二手车交易链条非常长,用户的关键体验节点多达数 10 个,每一个节点上的体验领先 20%,那综合体验就会领先
4~5 倍以上。我们要把每一处用户体验的细节做到极致,这样车主最终就会选择我们。”

 

目前人人车的唯一收入来源是向买家收取 3% 的服务费,2000 元起,8000 元封顶。该平台车型可覆盖多个品牌。沃尔沃则是免费为车主提供认证服务,不过车型仅限沃尔沃品牌。

 

那么沃尔沃如何看待人人车这类 C2C 二手车交易平台呢?沃尔沃的工作人员告诉爱范儿,“对任何有创新意识并能为客户提供价值的二手车交易平台,我们都抱有合作的态度,例如在人人车二手车交易平台上符合尊沃认证二手车标准的车辆,只要到授权经销商店通过认证检测,我们同样提供免费质保和路援服务,共同拥抱互联网。”

 

传统交易模式存在诸多问题,比如车源信息不对称、车况不透明等,所以才促成了新形态二手车平台的多处开花。

发布者

慧行

老(xiao)·男(qing)·人(xin)

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